Top Fuel 8

Top Fuel 8 v sobě propojuje rychlost XC kola s účinností a všestranností celoodpružených trailových kol, které toho víc odpustí. Je rychlý, dobře reaguje a užijete si s ním pořádnou porci zábavy nejen na flow trailech, ale i při technicky náročných sjezdech. Hledáte všestranné celoodpružené horské kolo s vyváženými jízdními vlastnostmi. Chcete prosvištět sjezdy, vyletět stoupání a zvládnout okruh za okruhem. Lehký hliníkový rám s vnitřním úložným prostorem, 120mm vidlice RockShox SID s citlivým odpružením DebonAir, tlumič FOX Performance Float se zadním zdvihem 120 mm a pohon Shimano XT. Dále 4pístkové brzdy pro jisté sjezdy, kola Bontrager Line Comp 30 zcela připravená na bezdušové pláště včetně těsnicího tmelu a teleskopická sedlovka Bontrager Line. Top Fuel 8 kombinuje cenově dostupný slitinový rám s lepším osazením v podobě pohonu, vidlice a brzd, abyste ho výkonnostně hned tak nepřerostli. - Jedinečné odpružení tohoto kola je nejen účinné, ale zároveň připravené zařádit si. - Mino Link umožňuje snadno a rychle doladit geometrii i za jízdy. - V elegantním a praktickém vnitřním úložném prostoru lze převážet nářadí a vybavení. - Nový snímatelný prvek Knock Block nabízí větší úhel řízení a ochrání tak všechna lanka a hadičky, aniž by omezil poloměr otáčení. Active Braking Pivot Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.

Rychlost a snadné ovládání Díky 120mm zadnímu zdvihu a progresivní geometrii na traily získáte rychlý a hbitý stroj, který zaručuje ovladatelnost i na drsných pasážích. Vnitřní úložný prostor Díky vnitřnímu úložnému prostoru nepotřebujete brašničku. Můžete v něm totiž převážet všechny nezbytnosti pro jízdu.

Bezproblémové vedení Díky vnitřnímu vedení lanek je Top Fuel tichý na trailech a nenáročný na údržbu.

Bude mé kolo mít prohnutou horní rámovou trubku? Menší rámy (XS a S) mají prohnutou horní trubku. Díky tomuto provedení je rám nižší, což umožňuje jezdcům menších postav pohodlněji se rozkročit nad kolem. U větších rámů (M a větších) je horní rámová trubka rovná, protože vyšší jezdci mají delší nohy a nemají s rozkročením problém.